Après 28 années dans le fret ferroviaire, Olivier Metge se lance dans une nouvelle aventure et devient Directeur des Trains de Nuit chez SNCF Voyageurs. 

Olivier démarre sa carrière dans le Fret chez CFTA, il entre à la SNCF en 1995, et après plusieurs missions (directeur d’agence, directeur du développement international et des nouvelles offres…), il prend en juin 2018 la direction du développement du Fret SNCF : 28 ans de carrière dans le Fret !

En juillet 2021, il est nommé Directeur des Trains de Nuit chez SNCF Voyageurs.

Sa mission : développer l’offre Trains de Nuit en France et en Europe pour la SNCF.

Deux premières lignes seront ouvertes à l’occasion de la nouvelle année « ferroviaire », le deuxième dimanche de décembre 2021 : le « Paris – Vienne » en partenariat avec les chemins de fer autrichiens et le « Paris – Tarbes – Lourdes ».

De nombreux challenges l’attendent, dont les investissements qui seront nécessaires pour rénover et renouveler les voitures. Aujourd’hui environ 3000 lits sont « prêts à rouler » : l’augmentation de ce parc est une nécessité, tout comme la définition des services à bord et la montée en gamme d'une partie des aménagements.

Le choix des futures lignes à ouvrir est lui aussi un défi : ce pourrait être un compromis entre des destinations « glamours et touristiques » qui permettraient un équilibre économique comme « Paris – Milan – Venise » et des destinations à vocation d’aménagement du territoire qui relèvent de choix politiques.

" Cette relance des trains de nuit n'est pas un sujet franco-français tant on retrouve la même préoccupation dans l'ensemble des pays européens. L'enjeu climatique est majeur : faire Paris – Nice ou Paris – Vienne en train de nuit plutôt qu'en avion, c'est choisir d'émettre environ 80 fois moins de CO2", précise Olivier Metge. 

Félicitations pour cette nomination ! 

SNCF Voyageurs propose à ses voyageurs des solutions de mobilité partagée et de porte à porte afin de répondre à leurs besoins en termes d’offre, de coût, de qualité de service et de respect de l’environnement. Elle propose à ses voyageurs l'agence en ligne OUI.sncf, premier site marchand français. Elle opère aussi bien pour les longues distances, en France et en Europe, que pour la mobilité du quotidien : 

• Voyages (TGV INOUI, OUIGO, Intercités, Eurostar, Thalys, TGV Lyria, TGV INOUI & ICE France – Allemagne, TGV INOUI & AVE France – Espagne, TGV INOUI vers l’Italie et le Luxembourg) 
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